從函館移動往最後一站小樽的旅途上經過的小車站。單名一個字，叫做森。
背後看出去似乎就是海岸了，在海邊的一個小車站。不知道為什麼，一看到就覺得很有村上春樹的感覺（天曉得什麼是村上春樹的感覺？），於是拿起了相機留下這一景。
下一刻也許一輛火車風馳電掣呼嘯而過，也許一個滄桑旅人單肩背著破爛背
包從右走進畫面再從左邊走出，也許三兩隻海鳥從後面飛來停在站名牌上再翩翩振翅而去，也許一對戀人出現、擁抱、吻別後女生目送車上的男生遠去。而森小站的電線桿依舊和站名牌相伴矗立在這裡。
突然想拍下這個景的春夏秋冬晴天陰天甚至颳風下雨。
這是在火車上拍到的景色。由於這次的旅程裡火車的部分佔了極大的比重，
我們得以見識到不同的天氣不同的地點不同的地形景觀和角度下，窗上的景象會有多大的變異性存在。
在多數的情況下，不論天氣如何，北海道的火車窗外總是一片，唔，我實在
不知該用什麼詞才能形容的景象。他是那麼的廣大而漫無邊際，視野所能窮盡的範圍實在不是在台灣能夠想像的。在台灣的火車望出去，不管多麼不受阻礙的視野，過不了多遠總是會被一堆房子給擋住。嘉南平原上或許是視野遼闊，但比起在這裡所能看到的大片雪原，似乎又略遜一籌了。
印象最深刻的是在某一段前往不知何處的旅程中，有的時候從窗外望出去，就是只有一大片的雪原（或許單調的景象也增添了不少廣闊的幻覺），偶而可以看到從大片積雪中勉強透出頭來的幾群樹木（也許平常他們已經是大片樹林裡最高的一群了），一直到地平線附近才有幾座山。山也不是由小而大由近而遠一層層疊上去的，而是彷彿從海平面瞬間拔起地，好像玉山轟隆一聲從地上冒了出來的那樣的高山，幾座幾座地群聚一起。聽說那樣的山中有一座似乎被稱為北海道的富士山。
那樣不假修飾的廣大景象說是荒涼也不太對，雖然他的確是那樣的漫無邊際
，但高山、雪原和這些樹木的大塊景象卻沒有一點淒涼的感覺。那樣直接而震撼人心的風景我曾想稱之為粗獷，但那樣的壯闊景象配上蓋滿大地的雪，似乎反而更帶了點細膩而絲毫不覺其大剌剌的豪爽。
照片裡似乎是這次旅行中少見的晴天，或許是乾淨清爽的空氣使然，這裡的
天一旦藍起來總是藍的發亮又帶著點透明的澄澈，彷彿美麗的藍色琉璃瓦一般。台北的天空再怎麼藍也總是帶點揮不去的灰而迷濛，相較之下已經不是遜色不少可以形容的了。
仔細一看，樹林後面除了地平線之外似乎什麼都沒有了。嗯，這就是北海道。
又回到北見的商店街。大雪受阻的道東成了我們此次旅行唯一無法步及之地。
難得的暖色太陽，雖然周遭的氣溫似乎一點也沒有想要回升的樣子..（聽說溶雪時反而更是寒冷？）。於是我們照慣例的在尚未開店的商店街裡四處遊走。在銀河鐵道大樓門口前的角落裡發現可愛的小雪人，雖然他長得有點奇怪，不過這倒是肯定了我們想要自己堆出一個雪人來的決心，在前幾天的旅程理我們曾經嘗試過不少次，但是都失敗了。
整條商店街有一半是埋在雪裡的，雪足足積了快有半層樓高，除了騎樓勉強清出來可供行走外，馬路上除了厚厚的雪全都看不見其他的東西。但我們依然不畏艱難的踩進雪地裡，用快凍僵的雙手以及我的圍巾、我的帽子、兩枝筆外加兩個銅板成功堆出了屬於我們旅途的第一個雪人（身上的東西全拆了下來給他，差點凍死..）。
商店街的車庫旁似乎停了一輛腳踏車，雪積成這樣，我想除了剷雪車之外的交通工具應該都寸步難行吧。難怪即使車庫的積雪都清乾淨了，被雪封住的腳踏車還是只能靜靜的躲在牆邊。
這似乎是往網走的火車上？
匆匆在火車上解決了便宜又好吃的LOTTERY早餐，悠閒的坐在火車上四處張望。這是坐在我後頭的，帶著可愛小孩的年輕媽媽。
第一個要講的是這小孩真的很可愛。雖然一路上他一直鬧脾氣又哭又鬧的不安於座。於是年輕的媽媽只好不停得祭出新花招，想辦法逗任性的小子開心。為了逗小孩子，媽媽除了傳統的「恩低恩低」之外，我甚至還聽到日文版的「真善美」耶，讓我大開耳界。白白胖胖的小孩子躺在母親懷裡聽媽媽哼著小曲的畫面不管什麼時候都能讓人感到充滿了母性的光輝。
不過即使這麼充滿母愛的招數，對任性的小鬼來說似乎還是沒用，於是媽媽只好祭出最後一招—召喚巨大熊貓怪物。這隻一出現實在讓我驚為天人，小孩子似乎也停止哭鬧了，只顧著好奇得看著他。趁著還沒到下一站，我用破爛的日語幫這對可愛的母子照下這難得的有趣畫面。
附帶一提，隔壁的似乎是小孩子的爸爸，感覺也蠻帥的，哇哈。
一大早草草收拾行李走出旅館，
再度接上緊湊的行程。
習慣晚起的街道依然沒有什麼人影，
雖然陽光已充滿活力的灑在乾淨的都市上。
於是即使在白天，我們認識的依然是人不多、靜靜躺在雪中的北島風情。
如果有人能夠把這次旅行的故事從頭完整聽到尾，
我想他應該會發現這實在是個沒什麼人煙的旅行。
即使北海道的人實在沒少到哪裡去。
直到旅程結束我一直沒能弄懂的是，
為什麼早晨的街道旁總是立著兩大塊冒著蒸汽的鐵箱？
是為了排放地下鐵裡積蓄一夜的廢氣？
抑或是其實底下正煮著咕嚕嚕的熱水試著溫暖柏油鋪面煮開一夜的積雪？
無論如何，
這些冒著蒸汽的鐵怪總是讓我聯想起某種過度工業化的鋼鐵都市，
（尤其是從鏡頭中望去時）
漫天的蒸汽遮蔽了日光，而金屬支架的剪影彷若某種後現代荒廢意象的剪影。
第二天的晚上，我們來到冰點的北國都市—旭川。
雖然沒能好好體會作家筆下旭川的美，
我們在熱鬧的大街中左穿右梭最後進了拉麵老店享受最有名的醬油拉麵。
最後再次奔波來回於大街小巷尋找今晚落腳的地方。
偌大的都市反而難以找出一家破舊便宜的小旅社，
於是我們只好將就於平價的商務旅館。
這可能是我們住的最具有商業都市氣息的一晚。
其他的時候我們更像個漂泊的旅人。
從旅館的窗外望去，
陽台上的厚厚積雪、夜空中閃亮的星以及屋頂上冒出的筆直天線令我突然有種錯覺，
彷彿曾經在那個日本動畫或電影裡看過這樣的夜晚。
至於同樣充滿日本風情的投幣電視則又是另一樁故事了。
七天下來，接觸最多的除了雪之外，我想就是各地大大小小或新或舊的火車站了。
既然到了北海道，我想總是得拍點不一樣的東西回來向朋友們炫耀炫耀吧？但就火車站而言，左看又看了七天，其實我實在不太能分辨得出來到底北海道的火車站和台灣的火車站有些什麼樣重大的差別。
或許最大的差異在於幾乎每個火車站都有的遼闊視野吧。望著從遠方的白色大地中緩緩奔馳而來的火車駛入月台，電影一般的景象總是讓人不禁在心裡偷偷感嘆：「啊，果然是雪國的火車呀。」即使嘉南平原上的某些站可能有著一樣遼闊的景致，但那大片大片的雪我想無論如何是怎麼都模仿不來的了。
旭川車站，第二個能夠在光天化日下好好欣賞欣賞的車站。除了我們一行三人，和我們一同帶車的旅客似乎就只剩下一位看起來一樣滄桑的老伯了（日本人的火車利用率比起台灣來似乎少了不少）。清晨斜斜的日光在月台上拉出每個人長長的身影，似乎在悄悄述說著等待的漫長。
於是搭上一樣從白色大地中緩緩出現的獨行列車，離開有著美味拉麵的城市，我們迎向下一個未知的未來。
