北島印象之十四。

讀「移動，在瘟疫蔓延時」讀到楊子葆先生寫的一篇文章，
裡頭講的是法德交界的一個城市—史特拉斯堡的故事。
裡頭提到的流動地標的概念，
不禁讓人驚訝於原來營造一個城市可以如此用心。
原來打造一個城市可以這麼有理想而令人嚮往。

回頭看看我們自己的城市，
打造地標往往只想到要立起一根又一根的粗大建築，
（若讓李幼新先生對此發表點意見，想必又會扯到城市人的陽具崇拜云云^^||）
即使我們也同樣想蓋捷運之類的都市大眾運輸，
但有那個人曾經想過單純一條交通建設也可以設計得如此美好，
甚至成為都市空間營造的一部份？
看來是沒有。

看來台灣人有待努力的空間還大得很呢。

※ ※ ※

回到故事的主角—路面電車，這次的旅行中正好有機會體驗一下這種在台灣完全不存在的可愛運輸工具。

隊伍裡有兩位鐵道愛好者在，自然不會放過任何可以搭電車的機會。一到函館，我們立刻就在旅遊服務中心裡買到了電車及巴士的一日券。算了算成本我們至少得搭五趟以上的電車才夠回本，結果我們後來硬是坐了十幾趟的電車..

雖然停留在函館的大半時間內都是下著惱人的冰雨，但我想這並沒有減損這都市的太多美麗。現在想起來，那些略顯陰鬱的畫面，總像是被一層水霧籠罩著的景象，以及被濃霧掩住只看的見纜車線伸入後消失的函館山頭，都帶給我們這城市的另一種風貌。

雖然沒能看到著名的明亮夜景以及明信片上那些晴朗而鮮麗的景物，但我們也看到了別人從明信片上覺得看不到的東西，不是嗎？

反正是隨性到簡直跟流浪快差不多的旅行，就阿Ｑ一點唄:p

又偏題了，不過函館的路面電車在雨中倒是一點也不減損他的花俏可愛。不管是哪台電車，上面總是畫滿了像是以幼稚園小孩為宣傳對象的鮮明卡通圖案，搭配上還是看的出有點陳舊的外殼，自顧自地在城市的水泥叢林中穿來又穿去，實在是十分可愛。

突然覺得史特拉斯堡的市長女士果然是獨具慧眼，能夠選上了這麼一個特別而有趣的交通工具來建設自己的城市。